宝马老款4系能，宝马4系怎么样值得买吗

宝马4系用了什么发动机

宝马4系搭载三款发动机，分别是20升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机高功率版和30升直列六缸涡轮增压发动机低功率版本的20升涡轮增压发动机最大功率135kw，最大扭矩270 Nm，最大功率转速5，000 rpm，最；从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感宝马4系融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车F36则可用作配备汽油发动机的428i428i xDrive和435i，以及柴油发动机。

从驱动力特性上就可以显著看得出两者之间的差别宝马4系配用20T和30T汽车发动机，驱动力上比3系配用的15T和20T汽车发动机提高许多也有便是4系的汽车后备箱应用掀背式设计方案，为4系给予了很大的汽车后备箱开；截至2019年10月18日，宝马M4的车型为2019款2018款和2017款以在售车型为例，宝马M4使用的发动机是30升直列6缸涡轮增压发动机 30是指发动机的排量为30升直列式是指气缸的排列方式六缸意味着这台发动机有六个气缸涡轮增压。

由于车子的种类日渐增加，大伙儿对车辆拥有各种各样要求，电子感应防碰撞360度全车影像国际级汽车发动机，仅凭出众漏出来的外观设计方案这一个特性，买车人群是不会付钱的可谓是正旺的宝马4系，毫无疑问不仅外观这一个；全新BMW 4系双门轿跑车搭载的是直列四缸涡轮增压发动机，它具有强悍的动力和高度平顺的运转性能，分别有425i和430i高低功率两种调教，保证了全新BMW 4系双门轿跑车有优秀输出的同时，动力的响应表现也是非常的顺畅，时刻释放。

宝马t40是宝马4系宝马车的操控向来不错，在宝马4系身上，车主看到了它的优势，20T发动机，最大功率258马力，与之匹配的8速手自一体变速箱，平顺性和稳定性都非常不错，方向盘较轻好驾驶，打哪指哪，开起来非常丝滑；从配置上看，宝马4系配备了汽车网络汽车选择，中央遥控内部大气灯发动机启动和停止等宝马4系配备涡轮增压器发动机B48 20T，分为高功率和低功率两个版本，其中425型配备低功率发动机，可产生184ps的功率430版。

双边单出的排气的设计，增加了车身的时尚气质，内饰方面新车采用了三幅式的方向盘，十分有质感动力方面，宝马4系四门轿跑车全系搭载BMW最新的20T直列四缸涡轮增压发动机，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱；国产版车型一共使用的是两款发动机，1辆是低功率版20升涡轮增压发动机，另外－款是高功率版20升涡轮增压发动机宝马425介绍四驱形式有分时四驱适时四驱和全时四驱以2021款宝马4系为例，其属于中型车，车身尺寸是。

运动气质是新BMW4系双门轿跑车的一个主要特征配备M运动套件将使您的爱车无论从外观还是动态驾驶性能方面，都充满能量，活力四射更出众的运动性能和效率凭借采用BMW涡轮增压技术的发动机，新BMW4系双门轿跑车不仅表现出；动力方面，宝马4系配备了20TL4发动机，发动机最大功率为135kw，峰值扭矩为300牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗62L100km底盘方面，该车前悬架是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用。

宝马4系gt版本汽车的前后悬架为双球节弹簧减震支柱前桥和多连杆式独立悬挂，助力方式为电动助力宝马4系gt版本汽车搭载20T和30T两款发动机，匹配8挡手自一体变速器20T版本发动机的最大输出动力为135千瓦，最大；全新宝马4系缺点是车子维修保养成本高，舒适性一般，优点是车子操控性好，回头率比较高，车子动力性方面不错宝马4系装备了20排量的直列4缸发动机，马力最高可达184Ps因有8挡手自一体变速箱的强劲性能，加减档平滑柔顺。

2021款宝马4系搭载了20t涡轮增压发动机，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱，前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架使用了多连杆式独立悬架；宝马4系是宝马旗下的一款中型轿跑车这款车使用的发动机有三种，分别是低功率版本的20升涡轮增压发动机，高功率版本的20升涡轮增压发动机和30升涡轮增压发动机宝马4系其实是基于宝马3系的车型宝马4系的低功率20。

宝马4系是一个中级车系，车身采用的是掀背式的设计，动力方面搭载的是一台20升涡轮增压发动机，最大功率为185千瓦，最大扭矩为350牛米，不仅表现出令人惊叹的加速性能，且依然保持了出色的燃油经济性；宝马4系采用了三款发动机，分别是低功率版本的20升涡轮增压发动机高功率版本的20升涡轮增压发动机和30升直列六缸涡轮增压发动机低功率版本的20升涡轮增压发动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为270牛米，最大功率转。

宝马4系怎么样值得买吗

宝马4系作为德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系是值得购买的。

宝马4系自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。该系列的概念于2012年12月在慕尼黑首次向公众发布，并在次年1月的底特律车展率先亮相。

4个无窗框车门为新BMW 4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适，使进出车辆非常轻松，在驻车空间狭小时尤其表现突出。从内部看时，运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大，为车辆内部增添了优雅感和空间感。

宝马4系融合了敞篷和轿跑元素的高级轿跑车（F36）则可用作配备汽油发动机的428i、428i xDrive和435i，以及柴油发动机的420d。

扩展资料

选购汽车的注意事项：

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，可以利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

参考资料来源：百度百科-BMW 4系列

比宝马新3系贵不少的“老4系”,是否值得为其买单

本次的主角车型是宝马4系，定位略高于3系的它有着比3系更多的"花样"。无框车门、接近跑车的造型、提供敞篷版，说明它走独特的个性路线。对于那些不喜欢普通轿车、追求个性、或喜欢宝马品牌的消费者来说的确有着不小的吸引力。当然35.98万起的指导价，也说明它有更高的购入门槛，这或许也是它买不过3系的主要原因之一。那么这款宝马家族"偶数系"轿车是否值得购买？下面来分析。

首先是外形，笔者认为宝马4系的外形不需要太多介绍，还是那副"宝马轿车样"。前文提过，它是比3系更独特更"跑车化"的车型，所以有更运动更个性的无上框车门。搭配略带溜背的车顶，五门掀背版侧面看上去也可以说个性十足，回头率自然也会比3系高。还不够彰显自己城市小资的生活水准？那就选择更像跑车的双门版或敞篷版，只不过需要多花点银子。最便宜的双门板425i指导价35.98万，最便宜的敞篷版指导价51.68万，是否为这点独特的个性所买单，就看自己有多爱了。

虽然在售的4系还是采用的上一代3系（第六代）基础，2019款4系前脸设计也与上一代3系如出一辙。但笔者认为它放在2020年初的今天也依旧不过时，同时也相信追求宝马，尤其是宝马轿车的消费者们对它们的外观也不会有那么时髦的要求，要不然E46、E90那样的"老车"也不会这么受欢迎。

和外观一样，4系的内饰也采用与上一代3系几乎一致的布局，整体走极简的耐看路线。8.8英寸的中控触摸屏在较宽的中控面板上并不显大，甚至能被中央空调出风口抢去"风头"，不过GPS、CarPlay、语音识别等年轻人喜欢的功能它都有。三幅式方向盘和"鸡腿"档把肯定没有全新第七代3系和大哥X5那么时髦，但手感不错。总的来说内饰可以给出"实而不华"的"好评"。

空间舒适方面，4系前排整体还不错，坐姿较低，空间足够宽裕，座椅软硬也合适，如果座椅包裹感再好点会更完美。后排不如前排是意料之中，也是包裹性一般，坐垫还不够长。五门掀背版空间还过得去，双门版就不敢恭维了，身高180cm以上的乘客容易顶头。当然，这些是"跑车通病"，后排肯定没有3系那样的四门普通轿车好。

下面是动力，2.0T的B48发动机匹配8AT变速箱在宝马当中不要太普遍，在2019款4系上分为高（最大输出252匹）低（最大输出184匹）功率调教。参数在同价位处于一般水平，但用起来也是完全足够。低功率的"肉"版车型官方百公里加速为7.7.秒，比"小钢炮"高尔夫官方的6.9秒"足足慢了"不到1秒，够不够用可以自行YY。高功率版就不用说了，5.9秒的破百成绩还是不够的话建议选M带头的尾标。

动态表现是笔者认为的4系除了外形这一感性层面以外，偏向理性的一大卖点。简单说一下，2019款4系转向、底盘感受很像停产不久的上一代3系标轴版。也就是类似于笔者认为的，动态表现在运动和舒适层面兼顾得最好的第六代3系。2019年上市的第七代3系虽然朝着时尚、科技和高级方向迈进了一大步，但当年指哪打哪的转向和稳抓地面的车轮还有韧劲十足的底盘却没被保留，甚至整体机械素质相比于上一代车型有了不小的退步。濒临换代的2019款4系"幸运的"没有赶上新3系潮流，保留了3系的运动传统。所以如果不喜欢新3系的驾驶感受，4系也是不错的选择。

简单总结一下，目前在售的2019款宝马4系给人的感觉还是一款偏向"跑车"的第六代3系。如果厌倦了"街车"3系那种普通的轿车外形，可以考虑4系。如果不喜欢换代不久新3系不运动的操控，也可以考虑4系。当然如果是一位"个性独特"的宝马粉丝，选4系更没毛病。但是不管看中它哪一点，都得为它更高的指导价付出更多费用。丐中丐版的4系指导价就达到了35.98万元，若想运动得纯粹点，高功率版430i最低指导价还卖到了44.98万元。如果对4系的热爱值这个价，非常推荐购买。如果不值，那就去看看旁边漂亮又智能的3系，或出门逛逛同级别的奥迪和奔驰，或找找同价位来自美帝和东瀛的非豪华品牌产品。相信总有适合自己的车型，但不管选谁，都建议亲自试驾，毕竟喜不喜欢只有亲自开过才知道。

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