能车为什么不能买？新能源汽车现在可以购买吗为什么有些人说等等

一、新能源汽车为什么不能买

因为充电桩分布不完善，充电速度慢、保险和维修费用偏高。

1、充电桩分布不完善，充电速度慢。

传统燃油车以“加油站”为基石，那么新能源汽车便以“充电桩”为基础。从实际情况来看，虽然如今在一线城市充电桩已经相对普遍，但在二三线城市，充电桩并不普及，也成为了目前阻碍新能源汽车发展的一个重要问题。

再加上如今充电接口和协议不统一，充电桩无法适用于所有新能源汽车。二是配套设施不具备区域连贯性。充电桩的问题直接关系到新能源汽车使用的便利性，一旦丧失便利性，新能源汽车也就成了空头支票。

2、保险和维修费用偏高。

其实除了自身原因之外，市场上还有很多因素也在制约着新能源汽车的发展。比如大家都会选择的保险，虽然在够买新能源汽车时政府有补贴，但买车险时大多数保险公司仍会按照车辆的原价来计算保费，即使会有保险公司按补贴后售价计算保费，也会给你增加一些条件和项目。

因此相对于传统燃油车来说，新能源车在保费上不占优势。更为值得一提的是，人为事故造成的电池损坏，保险公司是不理赔的，都要车主自掏腰包。

新能源汽车：

是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

二、新能源汽车现在可以购买吗为什么有些人说等等

这个问题我还是挺有资格回答的。作为一个自媒体，我驾驶过很多新能源汽车，有时候新能源汽车会让我觉得很惊艳，有时候新能源汽车又让我不屑一顾，其实归根结底就是怕现在买车之后，电池馈电跑不远，保值率太低后期没人要，下面笔者就和你好好聊一聊，新能源汽车现在可以购买吗？

一、新能源可以现在买

新能源汽车可以现在买，毕竟现在油价一直在上涨，电耗肯定比汽油要便宜一些。我有时候下线和粉丝见面，我也是这么回答的，现在购买新能源汽车不要购置税、不限号、每辆新能源汽车还都会给补助，怎么看都还挺划算的。

但是我更推荐买纯代步的新能源汽车，一来价格方面有优势；二来纯代步车在拥挤的城市可以来去自由；相比高档的纯电动汽车。微型新能源有独特的优势，后期当成老头乐开开就行了。

二、新能源汽车发展速度太快

去年的时候，受某车企的邀请来到工厂，综合续航达到800公里，就已经快到这个行业的天花板了，今年直接综合续航1000公里的也有了，新能源汽车发展速度太快了，有点跟不上脚步了。

而且不少人有一个误区，就是新能源汽车就是代表智能科技，但为了减少成本，一些高端的毫米波雷达等根本不会去安装，L2级别的辅助驾驶更多的是在当噱头，像微型新能源汽车，虽然智能配置少一些但是专项性强，像五菱MINIEV长期霸占国内新能源汽车销量榜第一的位置。

三、等等再购买这句话对不对？

这句话确实没错，有句话叫等等党最后都胜利了。等等特斯拉超级电芯出来了，续航增加16%，成本降低80%，着明年出新电池了这不又要降价了？等等之后毫米波雷达也就有了。等等以后自动驾驶更加方便了，等等党最后都会胜利的。

早买早享受，晚买有折扣！也不能一直等着，到时候新能源购置税、汽车购车补助、不限号等等，这些政策以后都会慢慢取消的，新能源汽车的保有量增加，到时候主力变成了电动汽车，也就开始限号了，缴纳购置税了。

其实我不太建议购买价格贵的纯电动汽车，比如你今年花了30万买了一台纯电动汽车，觉得续航800已经不错了，等到过了两年汽车的电池升级了，续航也增加了！你这辆车保值率也就该下降了，这个时候就太不划算了！相反我觉得微型新能源汽车，现在比较值得购买，就用它来上下班纯代步用！汽车降价电池续航下降也不心疼，毕竟只是用来纯代步，也能享受一波政策也是不错的，以上内容希望可以帮助到你。

三、新能源汽车到底能不能买为什么这么说呢

随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，大家很少出远门，毕竟在路途上要耗费大量的时间；但是现在，大家的收入呈稳定上升的趋势，出行的方式也变得多样化，比如公交、地铁、有轨电车等等，连汽车也走进了千家万户。得益于政府的支持，越来越多的小伙伴选择了新能源汽车。但是从我个人的角度来看，我不是很建议买，主要原因如下：

首先，现在的马路上主要还是以燃油车为主，新能源车的普及需要很长的时间。燃油车的便利性，加上它的技术很成熟，大家很容易就选择它。新能源汽车起步较晚，技术上还在不断更新，在一定程度上它的安全性是不如燃油车的。同时，它的维修成本很高，虽然不需要定期地保养，但是它的零件一旦出现问题，消费者则需要花费大量的价钱。此外新能源汽车维修周期很长，极易给大家的生活造成影响。

其次，对新能源汽车有了解的朋友都知道，电动车是需要充电的。目前为止，只有一线城市的充电桩比较多，三线城市可能只有固定的地方才会有，偏远的地方根本就没有普及。可想而知，当行驶途中，新能源汽车没有电了，寻找充电桩是一件很麻烦的事情，即使找到了，充电也需要一段时间。但是燃油车就很方便，附近加油站很多，而且加油也只需要短短的时间。

最后，在我看来也是最重要的一点就是新能源汽车的保值率很低。燃油车经过一段时间后，如果汽车零件没有老化，没有发生过事故，它的保值率依然很高。但是新能源汽车就不一样了，它的核心就是电池，我们都知道电池随着时间越长，它的使用寿命会大大下降，尤其到三到四年的时候。在这个阶段，要想卖出高价几乎是不可能的，除非更换新电池，不过这样就不划算了。

所以，在我看来，现在不太适合购买新能源汽车，需要观望一段时间。

四、为什么混动的车不能买

混动车还有好多种，不能一杆子打死，我家里的事气和油混动的感觉挺好的，不开长途用气，开长途就用油，挺省的。

所谓的混合动力，学术上叫油电混合动力，简单来说就是驱动汽车的动力源除了发动机外，还有电动马达。而电动马达的作用就是提供动力，分担或代替发动机的负担，让发动机不工作或工作在比较省油的工况下。

目前，中国汽车市场仍以燃油汽车为主，消费者也倾向于购买燃油汽车。近年来，纯电动汽车的受欢迎程度一直很高，购车者相对容易接受。混合动力车型在车辆知识和宣传方面不如其他车型受欢迎，因此消费者很难选择混合动力车型作为首选车型。

在道路畅通和高速行驶下，某些混动车与燃油车在耗油量上相差无几，但在拥堵路段堵车情况下，混动车就是省油利器了。所以混动车的燃油经济性不一定高，还得根据自己的驾驶情况而定。

而非插电式一般就是我们所说的油电混动，属于常规混动。它不需要充电，使用起来和普通汽车完全没有区别。但是它的能量来源是将原来汽车浪费的能量用电能的方式储存起来，所以归根结底，它所有能量都还是来自汽油。

混合动力汽车和燃料汽车的日常维护没有额外的成本，但是当涉及电池组时，必须考虑电池老化后的维护问题。即使汽车制造商公布电池组技术的稳定性和成熟程度，甚至提供终身维护政策，也很难消除消费者对汽车维护困难的疑虑。