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机油具有哪些能(机油有哪些重要功能)

vnshog9462 2024-05-10

一、机油的五大作用

1、润滑。机油的主要作用是给发动机的活塞、轴承和其它部件作进行润滑,起到保护作用。

2、密封。发动机涂有机油后,在“做功”的时候能起到密封的作用,阻止燃烧室内的高温高压气体通过间隙窜入曲轴箱内;

3、散热。发动机在高速运转时,各个部件会因摩擦产生高温高热,这种高温高热能通过机油的流动带到机油散热器内散发到空气中;

4、防锈。机油除了润滑,还能有效防止金属部件生锈和腐蚀

5、清洁。发动机工作运转时产生的杂质及金属磨损物能通过机油滤清器进行过滤处理,使得润滑系统保持清洁。

二、汽车发动机机油都有哪些分类机油有什么作用

润滑油是一种广义上的称呼,凡是对机械零件具有润滑作用的油液都可称为润滑油,一般分为固体润滑油(黄干油)和液体润滑油(机油、齿轮油)两种,它的作用是减小机械摩擦阻力,在汽车其他零部件方面,也有专用润滑油,不过和机油不同,以固体膏状润滑油和液体润滑剂使用居多,没有特殊指定专用级别和品牌,只要能起到机械润滑作用就可以。

机油和润滑油的主要区别在于,润滑油是对所有有润滑作用油品的统称,而机油是指的是机械润滑油,在汽车上指的是发动机使用的润滑油。由于柴油机的负荷比汽油机的负荷高,所以不能用专用的汽油机油代替柴油机油,以免加速柴油机的磨损.汽油机可选用优质柴油机油,但汽油机油和柴油机油原则上应区别使用。

而一般能减小两个接触表面相对运动阻力的物质叫润滑剂。润滑剂分为固体类型、液体和气体。润滑油属于液体润滑剂。润滑油包括工业润滑油、车用润滑润滑油常指石油润滑油。润滑油应用的范围比机油要广。润滑油一般应用在,大型机械设备上。而机油一般用在汽车发动机上。润滑油:用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

润滑油是各种汽车机械设备上用于减小摩擦,保护机械部件的液体或者半固体润滑剂起到润滑冷却防锈的作用,通过使用润滑油可以使两个相对运动的物体减少摩擦。我我们在选择机油的时候,一定查看机械设备的用油规范,添加合适的润滑油;添加油量的多少也要适量,不可过多或则过少。

三、汽车机油的作用有哪些

机油最主要的作用就是在零部件的摩擦表面形成油膜,将干摩擦变成液体摩擦,减少零部件之间的运行阻力,以达到降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。这就是机油的润滑作用。除此之外,机油还有清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震、做为发动机配气机构的传力介质等作用。

清洗作用:发动机在工作过程中,会由于燃烧不完全、曲轴箱窜气、高温等生成各种积碳、胶质、油泥、漆膜等有害物质,燃烧废气中二氧化硫还会与水蒸汽结合后会生成亚硫酸,并被吸附到机油中使机油呈现弱酸性,进而腐蚀发动机缸体、活塞、轴瓦等零部件,同时各摩擦部位还会有金属磨损颗粒等脏东西。这些物质沉积在发动机内部各处,就像人体血管中的血栓一样,会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作,增加发动机的磨损,影响发动机的性能,因此必须及时将它们清洗下来并过滤出去。

机油的清洗作用就是机油通过循环流动,将发动机零件上的积碳、油泥、胶质、漆膜、金属屑等带回油底壳,以达到清洗清洁的效果。机油能够有清洗作用的主要原因是因为机油中含有一种清净分散剂,它是添加在机油中的一种弱碱性物质,能够中和机油中的亚硫酸,并可以将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳。衡量机油清洁性能的技术指标是总碱值,英文简称TBN,它表示的机油中清净分散剂的含量。它的数值越高,表示机油的清洁能力越强。同时它也是机油使用寿命主要影响因素,一般总碱值越高,机油的使用寿命也越长。冷却作用:有人说发动机上不是有冷却系统吗,怎么还需要机油来散热呢?事实上发动机冷却系统主要是给气缸体、燃烧室、气门等部位散热,其它的比如曲轴、活塞、齿轮等不与水接触的部位,散热是很差的。而机油在发动机中循环流动就可以把这些部位的热量带走并散发出去。现在很多高强化的发动机,都有专门的活塞冷却机油喷嘴,可以直接将机油喷溅在活塞上,避免活塞过热;如果没有这个装置,很容易导致发动机拉缸故障。此外,很多发动机为了加强散热,还会设置机油散热器,将机油的热量传递给发动机冷却液,最后通过空气散发出去,进一步加强了散热作用。

密封作用:这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但由于金属表面并不是非常平整的,所以密封程度并不是很完美。如果密封作用不佳,发动机窜气量增大,动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜,将凹凸不平的摩擦表面添补平整,使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑,气缸壁与活塞之间的密封程度大大提高,发动机的动力性会显著增强。一般粘度越高的机油密封性越好,但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。防锈防腐蚀作用:发动机运行一段时间之后,机油中会生成一些具有腐蚀性的物质,它们会侵蚀发动机内部各零部件,特别是对曲轴瓦、连杆瓦造成的侵蚀更为严重;此外,发动机中的水蒸气还会附着在金属表面,导致金属锈蚀。而机油中的防锈蚀添加剂可以清除这些腐蚀性物质,并在金属表面形成油膜,阻止水分与金属接触,这样就起到了防锈防腐蚀的作用。

缓冲与减震作用:发动机在工作时,由于巨大的冲击力,在零件的表面会产生很大的应力,如果这个应力直接作用在零件上,会使零件很快的损坏。而由于有了机油的润滑,在零件的表面形成了一层油膜,应力经过油膜的缓冲再作用在零件上,就会使力度大大降低,从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用,将零件的振动减小,噪音降低,使发动机工作更加的安静与顺滑。

做为发动机配气机构的传力介质:现在的汽车发动机,普遍采用了液压气门挺杆、可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴,这些结构的工作介质也是机油。发动机正时链条的张紧机构是由机油泵将机油泵到张紧器的油缸中,推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态;在可变配气定时机构中,由机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动,从而实现配气定时可变。

从机油的上述作用可以看出,机油的作用是极为重要的,被称为发动机的血液也是非常有道理的,所以我们必须合理、正确的选择机油。机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由机油泵、机油滤清器、机油管道、限压阀等组成,由机油泵建立压力(一般在0.2~0.5Mpa之间),使机油在发动机中循环流动。

四、机油有哪些重要功能

机油有哪些重要功能

控制腐蚀和酸的形成

当润滑油中的酸性物质开始增多时,就会对发动机造成腐蚀。酸会严重损害发动机并影响其性能。如果你的发动机部件出现了酸腐蚀的迹象,那么发动机有可能会发生故障。而清净剂可以中和这些酸。通过酸碱中和的原理,清净剂可以保护发动机,尤其是轴承部分免受腐蚀;在某些高性能配方中可能还加入腐蚀抑制剂,目的是对软金属实施进一步保护。

控制污染物

烟炱和油泥是燃烧副产物。未经处理的润滑油都会产生并积聚烟炱和油泥,堵塞油路并在发动机的重要部件上沉淀。添加分散剂可以防止烟炱和油泥颗粒形成大型沉淀物,进而防止故障的发生。

保持清洁

高温和氧化可能造成润滑油分解。当发动机中的润滑油分解后,部件表面、活塞和油路中都会形成大量沉淀物,影响发动机部件的正常运行;在多种添加剂的共同作用下,润滑油可防止氧化、保持部件清洁,并防止沉淀物的形成。

减少发动机磨损

完全消除发动机的摩擦是不可能的,但控制摩擦可以做到。未经控制的摩擦会导致温度升高和发动机磨损,而使用抗磨剂后可以在金属表面形成一层坚韧的薄膜,从而防止各种摩擦对部件造成损伤。

此外还能和摩擦改进剂一起使用,进一步提升抗摩擦能力。

减少氧化

摩擦和燃烧都会导致温度升高。高温会损坏部件并阻碍其他添加剂发挥正常功能。高温损坏机油的一种方式是增加氧化程度。因为当氧化发生时,油泥会在油体中聚集,粘度(或稠度)增加,沉淀物也更容易形成。为防止氧化及上述问题的发生,机油的复合添加剂中必须包括抗氧化剂。因为重型发动机的运行温度普遍较高,因此必须使用抗氧化剂来防止烟炱和油泥的形成。

控制粘度

保持恒定的粘度是保证所有润滑油成分发挥正常功效的关键。剪切稳定性是衡量一款润滑油粘度保持能力的如果润滑油粘度在正常运作中发生变化,那么泵送性和耐久性都会受到影响;重型柴油发动机对润滑油施加了极大的负荷和压力,这使剪切稳定性变得尤为重要。粘度改进剂可以帮助润滑油在不同温度下保持恒定粘度。如果粘度无法维持,发动机部件将有可能受到严重损害。

在低温下,基础油中的蜡会分离并形成互锁晶体,从而阻碍油体流动。添加降凝剂可改变蜡晶体的形状,防止其形成互锁,从而使润滑油在低温下保持流动状态。

减少曝气

当润滑油中混入空气时,可能会导致动力下降和油箱压力下降。泡沫会影响润滑油保护关键运动部件的能力。由曝气导致的气穴可能会使发动机发生灾难性故障。而抗泡剂可以尽可能减少这些问题。

增加功能是行业趋势

耐久性和性能标准不断提升是全球性的趋势。在这过程中,高性能机油扮演着至关重要的角色。它不仅能够帮助汽车达到所需的耐久性和性能标准,还能保护发动机免受磨损、损害和腐蚀的影响,并在提升燃油经济性和降低排放方面发挥越来越重要的作用。

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