飞小型的无人机需要飞行驾照吗，小型无人机需要驾驶证吗

一、无人机飞行也需要驾照么

是的不过不是所有无人机主要是中高空无人机

关于无人机飞行执照那些事

继可穿戴设备和智能家居之后，无人机已经成为最热的创业领域之一，越来越多的无人机出现在我们身边。民用无人飞行器可以依法应用于农林作业、测绘勘探、电力巡线、军事侦查、应急救灾、航拍应用等领域，包括研发、生产、运营在内，我国目前有300至400家民用无人机企业，从业人员超过万人。然而从业人员在没有驾驶资质和未申请空域的情况下，操控无人机升空属于违法行为，要受到处罚，若造成重大事故或者严重后果，要依法追究刑事责任。

鉴于国内飞行乱象丛生，而且民用无人机在全球范围的发展速度非常快，国际民航组织已经开始为无人机及其相关系统制定标准和建议措施、空中航行服务程序和指导材料的任务，因此多个国家推出了临时性管理规定。中国民用航空局也于2013年11月8日下发了《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61- FS-2013-20），对目前出现的无人机及其系统的驾驶员实施指导性管理，并将根据其系统的驾驶员实施指导性管理，目的是按照国际民航组织标准建立我国完善的民用无人机驾驶员监管措施。

根据《通用航空飞行管制条例》的相关规定，从事通用航空飞行活动的单位、个人，凡是未经批准擅自飞行、未按批准的飞行计划飞行、不及时报告或者漏报飞行动态、未经批准飞入空中限制区域和空中危险区域的，由有关部门按照职责分工责令改正，给予警告；造成重大事故或者严重后果的，依照刑法追究刑事责任。此外，由国家体育总局发布的《关于加强航空模型飞行场地管理的通知》中规定，遥控航空模型的飞行场地、飞行空域内不得有人或建筑群、高压电线等障碍物，任何情况下模型飞机都不得在人群上空飞行。

目前，我国空域管理权属于空军，民航局只能在空军的允许范围内使用空域。即便使用1000米以下的低空区域，私人飞机也需要军方的批准才可以飞行。不过有消息称，中国可能会在2015年放开千米以下低空区域，千米以下飞行不需军方批准。有说法称，空域300米以下，雷达是扫不到的。正是因为存在这个盲区，很多无人机钻了空子进行“黑飞”，也导致一些无人机误闯禁区，一般城市的中心城区、机场周边以及北京全市都不允许飞行。

哪些情况下飞行需要无人机执照？

根据重量，无人机分为4种：7千克以下的为微型，7至116千克的为轻型，116千克至5.7吨的为中型，5.7吨以上的为大型。目前，民用无人机多为轻型或微型。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，重量小于等于7千克的微型无人机，飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内，不需要证照，原则上所有飞行都需要申报计划。超出该范畴的，比如送快递、市区航拍等商用领域，则在飞行资质管理范围内。

一般情况下，相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”：室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指；微型以下视距范围内（视距500米、高120米以内）的不管，例如遥控玩具飞机；在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”，也不必专门去考驾照。

目前国内大多数无人机生产企业都在自行组织“飞手”资格培训，并颁发资格证书，但在实际的审批和管理办法中，由企业发放的“飞手”许可证并不具备法律效力。按照现行相关规定，向民航、空军等主管单位申请空域飞行使用，必须要具备中国AOPA官方颁发的无人机驾驶员执照等资格。

无人机执照由什么单位管理和颁发？

2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理开始由民航总局旗下的中国AOPA来负责，AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经国务院批准在民政部注册，由中国民用航空局主管的全国性的通用航空行业协会，是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国（包括台湾、香港、澳门）的唯一合法代表。

现在无人机驾驶员培训机构有几家？

为了全面了解我国民航驾驶员执照情况，中国民用航空局飞行标准司委托中国民航科学技术研究院和民航电信开发有限责任公司逐年对我国驾驶员执照数据进行了统计，截止到2015年4月1日，通过中国AOPA审定并颁发无人机驾驶员训练机构临时合格证的共29家，其中在北京的培训机构有8家。云南昆明劲鹰无人机教练，是内外航测业、教育界、航模界的资深飞行人员及教练，并自创了高效入门教材和训练方法。

无人机驾驶员合格证理论考试从2014年6月开始实施，截至2014年12月31日，无人机驾驶员理论考试量为363人次，通过人次为244人次，通过率为67.2%，平均分为71分。

无人机执照有哪几种？

无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别，教员级别在合格证上签注。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。机长培训不少于56小时，教员培训要求有100小时以上机长经历，两年以上工作经验，培训时间不少于20小时。其中无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。希望这个回答对你有帮助

二、无人机要考飞行驾照吗

无人机要考证。

无人机驾驶员考证，是指获得无人机驾驶员资格的证书，也被称为“无人机驾驶执照”或“无人机驾照”。随着无人机技术的快速发展和广泛应用，各国纷纷出台法规和政策，规范无人机的使用。取得无人机驾驶员考证，是合法、安全、负责任地操作无人机的必要条件。

以下是关于无人机考证的详细介绍：

1.为什么需要无人机驾驶员考证？

合法性：无人机驾驶员考证是合法操作无人机的前提。在大多数国家，无人机的操作受到法律和监管的限制，没有合法的考证将会受到处罚。

安全性：无人机在空中飞行，涉及到航空安全和公共安全。合格的无人机驾驶员具备相关的知识和技能，能够在飞行中遵守空中交通规则，确保飞行的安全。

责任性：考取无人机驾驶员证书意味着驾驶员具备了一定的无人机知识，对自身行为负责，也为相关事故的责任划分提供了依据。

2.无人机驾驶员考证的程序和要求：

学习培训：首先，需要参加具有资质的无人机培训机构的培训课程。培训内容包括无人机的基础知识、飞行技能、法律法规等。

通过考试：培训结束后，考生需要参加相关的无人机驾驶员考试。考试通常包括理论考试和实际操作考试。理论考试内容涉及无人机的知识体系，如航空法规、气象学、导航学等。实际操作考试则需要在指定场地内完成飞行任务。

取得证书：考试合格后，考生将获得无人机驾驶员资格证书。这张证书是合法操作无人机的凭证，也是表明驾驶员技能和知识的证明。

3.无人机考证的种类：

初级证书：针对初学者，主要用于小型无人机的操作，限定在低空飞行范围内。

高级证书：针对有一定飞行经验的驾驶员，可以操作更大型的无人机，并且飞行范围更广。

4.无人机考证的应用领域：

航拍摄影和摄像：无人机广泛用于航拍业务，拍摄影片、电视节目、广告等。

农业：用于农田的勘测、植保、灌溉等，提高农业生产效率。

应急救援：无人机在灾害发生后，能够迅速实施搜救和监测。

科研和探险：无人机被用于科学研究、考古学和地质勘探等领域。

总的来说，无人机驾驶员考证是现代社会中必须要遵守的规定。获得无人机驾驶员证书不仅使得操作者在法律上合法，也能够提高操作者的技能水平，确保飞行的安全和质量。对于希望从事与无人机相关工作的人来说，取得无人机驾驶员考证将会是一个非常有利的职业资质。

因此，有志于进入这一领域的人们应该选择正规的培训机构，认真学习和掌握无人机的相关知识和技能，合格地完成考试，获取合法的无人机驾驶员资格证书。

三、小型无人机需要驾驶证吗

一、小型无人机需要驾驶证吗

1、小型无人机需要驾驶证。因为民用无人机驾驶员执照是合法飞行的前提。如果拥有无人机驾驶员执照可以获得行业的认可。从事的工作领域包括有电力巡检、农林植保、影视航拍、环境监测、飞行表演、无人机物流等。费用在6千-2万左右，根据报考的类型而有所区别。

2、法律依据：《民用无人机管理办法》第八条

民用无人机驾驶员应当遵守下列规定：

（一）具备熟练操控技能，依据《民用无人机驾驶员管理规定》须取得执照的，应当取得并随身携带执照；

（二）保证所操控的民用无人机质量合格、状况良好，不得非法改装民用无人机或者改变民用无人机出厂飞行性能设置；

（三）遵守飞行管制部门对空域管理、计划申报、飞行管制的要求；

（四）对本人的操控行为负责，发生安全问题立即报告相关部门。

二、驾驶证到期换证的注意事项是什么

驾驶证到期换证的注意事项是：

1、申请人应当如实向车辆管理所提交规定的材料，如实申告规定的事项并对其申请材料实质内容的真实性负责；

2、申请人应当符合机动车驾驶证申领和使用规定中规定的申请条件。